Technicial Specifications
Güç Aralığı | 292 bhp - 436 bhp (218 bkW - 325 bkW) 292 bhp - 436 bhp (218 bkW - 325 bkW) |
Minimum Değer | 292 BHP 218 bkW |
Maksimum Değer | 436 BHP 325 bkW |
Azami Motor Devri | 1.500, 1.800 dev/dak 1.500, 1.800 dev/dak |
Emisyonlar | IMO II, IMO III, U.S. EPA Tier 3, China Stage II IMO II, IMO III, U.S. EPA Tier 3, China Stage II |
Havalandırma | Turboşarjlı, son soğutmalı Turboşarjlı, son soğutmalı |
Strok | 5.8 inç 149 mm |
İç Çap | 4.5 inç 115 mm |
Silindir Hacmi | 567.5 in³ 9.3 l |
Volan Ucundan Dönüş | Saat yönünün tersine Saat yönünün tersine |
Konfigürasyonu | Sıralı 6 Silindirli, 4 Zamanlı Dizel Sıralı 6 Silindirli, 4 Zamanlı Dizel |
Soğutma | Isı eşanjörü ve ayrı veya birleşik omurga soğutma seçenekleri Isı eşanjörü ve ayrı veya birleşik omurga soğutma seçenekleri |
Yağ Değiştirme Aralığı | 500 saat 500 saat |
Regülatör | Elektronik Elektronik |
Volan Muhafazası | SAE No. 1 (113 tırnak) SAE No. 1 (113 tırnak) |
Dolum Kapasitesi | Yağ filtresi değişimi ile Yağlama Yağı Sistemi: 24,5 L (6,5 gal) Yağ filtresi değişimi ile Yağlama Yağı Sistemi: 24,5 L (6,5 gal) |
Genişlik - Motor | 38.5 inç 978 mm |
Yükseklik | 43 inç 1093 mm |
Uzunluk - Motor | 57.2 inç 1452 mm |
Motor Kuru Ağırlığı - Yaklaşık | 2.083-2.474 lb (945-1.122 kg) 2.083-2.474 lb (945-1.122 kg) |
Advantages and Features
Önemli Özellikler ve Avantajlar
- Elektronik kontrol sistemi, düşük hızlarda sektörde lider tork ve gaz kelebeği yanıtı sağlarken yüksek hızlarda da yakıt verimliliğini korur
- Ortak hatlı yakıt sistemi, optimum yanma ve düşük emisyon sağlar
- Yakıt ve yağ filtreleri için sağ ve sol taraftan servis seçeneklerinin yanı sıra yağ çubuğu servisi için kolay erişilebilir konum
- Cat® ekranlarla uyumludur
- Çalıştırma, durdurma ve motor arıza teşhisli uzaktan bağlantılı kullanılabilen ekran
- 12 V veya 24 V elektrik sistemi
- Tüm klas kuruluşları tarafından onaylanmıştır
- İşletme maliyetlerini düşürürken IMO III emisyon uyumluluğunu sağlamak için SCR teknolojisinden yararlanır
Standard Equipment
-
STANDART EKİPMAN
- Titreşim damperi ve koruması
- Motor yağ soğutucusu
- Termostatlar ve yuvaları
- Dişli tahrikli deniz suyu pompası (otomatik beslemeli)
- Elektronik kontrol sistemi
- Su soğutmalı turboşarj ve egzoz manifoldu
- Ana yakıt filtreleri
- Ortak hatlı yakıt sistemi
- Korozyona dayanıklı, Deniz suyu ile çalışan son soğutucu
- Kanatçıklı ve tüplü blok suyu ısı eşanjörü
Optional Equipment
-
OPSİYONEL ATAŞMANLAR
- Elektrikli yakıt besleme pompası
- Yakıt soğutucu
- Şanzıman dişli yağ soğutucusu (HEX için motora monte)
- İlave motor ve şanzıman sensör paketleri
- Jeneratörler - 24 V 70 veya 105 amper, 12 V 110 amper
- Elektrikli çalıştırma motorları - 12 V veya 24 V
- Gösterge panelleri
- PTO Tahrik Mekanizmaları - V kayışı kasnak yığını, kütük mili
- Çift çeperli yakıt rayı
- Çift yönlü (dupleks) yakıt ve yağ filtreleri
- Havalı marş motoru
- Kapalı karter havalandırması
- İkili elektrikli çalıştırma motorları veya birleşik elektrikli/havalı